社交工具跟VI设计产生这样的化学反应
在云端的网络平台可以管理这个概念车项目的进程．项目起始阶段就确定了BLUE CAR从最开始的创意阶段，到建模曲面优化的每一个流程需要多长时间，以及确认哪些人会加入创意阶段，哪些人会加入概念设计阶段．团队成员都可以快速方便地从浏览器的平台上察看所有已有的数据．整个vi设计的流程从最开始的草图阶段，在社区里都是可以交流的，来获取一些灵感，再到3D手绘，再到创意建模，这就是快速的BLUE CAR的vi设计过程．在内部大家可以在服务器上协同合作，在外部设计师可以通过云端的服务平台，加入了外部的设计师还有一些供应商跟大家一起合作，完全可以加入到这个项目中来．
尤其是在完成概念车的概念建模之后，设计师需要一些更高精度的曲面设计，需要vi设计师与工程师协同合作协同创新．虽然创意设计师和工程师使用的不同电脑，但是他们都可以在3D体验平台上面进行协同创新，创意设计师需要改变创意设计时，需要有一些修改，他会把他的屏幕分享给工程师看，工程师提供他的意见，由此可以很非常方便并及时地交流并进行修改，这样的沟通完全可以在两个不同的地点进行，只要他们能连线到同一个网络平台上．
在vi设计验证，需要最后做决策的时候，BLUE CAR设计团队通过时时渲染的方式来实现．设计师给BLUE CAR附上材质，调整颜色，让光的效果接近真实环境．这一步的目标是尽可能真实的接近真实材质的质感，不去做一些非常炫的特效，保证vi设计的决策更加有效．
在设计BLUE CAR的过程中，他们需要了解四个重点：一是创新，二是怎么通过虚拟达到精准vi设计，第三个是社交，怎么能把整个团队在网上协同起来，另外就是在整个vi设计过程的创新．他们的设计目标是一辆具有法式赛车血统的概念车，并且使它具有达索航空的基因和CATIA的一些特征．达索的30体验平台可以在浏览器上面打开，设计师可以在这里自定义界面．在项目的最开始，会设立页面介绍这个项目，项目成员构成，组织运作细则，以及最开始的设计架构．这是一个真正的协同合作的项目，每一个人都是在这个网络上面与大家协同合作完成的．当设计主管定义完这个主页之后，可以把这个页面分享给团队的所有人．这个项目是也是社交创新的项目，设计团队把观点与外面的社区进行分享，以获得更多的灵感和启发．
BLUE CAR的整个设计时间比常规概念车的设计时间缩短了很多，这得益于云端解决方案切实帮助到了社交创新，让设计师、工程师等方面人员的沟通更加高效．这样的云端北京vi设计解块方案为需要多地多部门协同创新的设计方案提供了便利．它打造了一个虚拟的办公室里，在这里大家可以畅快交流，提高效率．
